วาล์วบอลเชื่อมแบบสมบูรณ์
วาล์วบอลแบบเชื่อมเต็มคืออะไร?
นอร์เทควาล์วบอลเชื่อมแบบเต็มวาล์วชนิดนี้ได้รับการพัฒนาโดยบุคลากรด้านวิศวกรรมและเทคนิคจากโรงงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในการออกแบบและผลิตวาล์วแรงดันสูงและมาตรฐานทางเทคนิคสากลล่าสุด โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และระบบท่อส่งก๊าซในเมืองในระยะทางไกล เนื่องจากคุณลักษณะพิเศษของวาล์วบอลแบบฝังดิน ความสามารถในการทนต่อแรงดันในท่อ ความปลอดภัย คุณสมบัติทนต่อสภาพอากาศ และความน่าเชื่อถือในระยะยาวจึงได้รับการพิจารณาอย่างครบถ้วนในการออกแบบ
คุณสมบัติหลักของบอลวาล์วแบบเชื่อมเต็ม
1.โครงสร้างวาล์วแบบบูรณาการ
ชิ้นส่วนนี้เชื่อมด้วยเหล็กขึ้นรูปอย่างสมบูรณ์ วัสดุขึ้นรูปได้รับการตรวจสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิคตามข้อกำหนดการตรวจจับข้อบกพร่องแบบไม่ทำลาย (NDE) ของ ASME ปลายรอยเชื่อมได้รับการตรวจสอบด้วยการแทรกซึมของอนุภาค มีบริการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ (RT)
2. ความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อความเค้นจากซัลไฟด์
มีการเผื่อค่าการกัดกร่อนไว้สำหรับความหนาของผนังตัววาล์ว โดยคำนึงถึงการกัดกร่อน ก้านวาล์ว เพลาคงที่ ลูกบอล ที่นั่งวาล์ว และแหวนยึดที่นั่งวาล์วที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน จะได้รับการชุบนิกเกิลทางเคมีตามมาตรฐาน ASME B733 และ B656 นอกจากนี้ยังมีวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนหลากหลายชนิดให้ผู้ใช้เลือกใช้ ตามคำขอของลูกค้า วัสดุของวาล์วสามารถเป็นไปตามข้อกำหนดของ NACE MR 0175/1S0 15156 หรือ NACE MR 0103 และควรมีการควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการผลิต เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในมาตรฐานและตรงตามสภาพการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีกำมะถัน
3.โครงสร้างวาล์วแบบบูรณาการ
ในกระบวนการผลิตวาล์วบอลแบบเชื่อมเต็มรูปแบบ สามารถเชื่อมท่อเชื่อมต่อสำหรับปลายวาล์วได้ โดยผู้ใช้หรือ NORTECH สามารถจัดหาท่อเชื่อมต่อได้ตามคำขอของผู้ใช้ โปรดระบุขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของท่อเชื่อมต่อ (A) เมื่อทำการสั่งซื้อ
4. ซีลแกน
เพื่อให้มั่นใจถึงความแน่นหนาที่ดี ซีลแกนวาล์วแบบ 3 ชั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการรั่วไหลในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน
5. โครงสร้างที่นั่ง
ตามคำขอของลูกค้า สามารถออกแบบที่นั่งเป็นแบบ DBB, DIB-1, DIB-2 เพื่อให้ตรงกับความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้
ที่นั่ง DBB
ที่นั่ง DIB-1
ที่นั่ง DIB-2
ข้อกำหนดทางเทคนิคของวาล์วบอลแบบเชื่อมเต็ม
วาล์วบอลแบบเชื่อมเต็ม
| ออกแบบและผลิต | API6D |
| วัสดุตัวถัง | เหล็กกล้าคาร์บอนขึ้นรูป เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าอัลลอย |
| เส้นผ่านศูนย์กลางระบุ | 6"-40"(DN150-DN1000) |
| สิ้นสุดการเชื่อมต่อ | BW,หน้าแปลน |
| ระดับแรงดัน | 150 - 1500 ปอนด์ (PN16-PN320) |
| การดำเนินการ | คันโยก, เกียร์บ็อกซ์, ไฟฟ้า, นิวแมติก, แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิก, แอคชูเอเตอร์แก๊สเหนือน้ำมัน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -46℃ ถึง +200℃ |
การแสดงสินค้า:
วาล์วบอลแบบเชื่อมเต็มตัวใช้สำหรับอะไร?
แบบนี้วาล์วบอลแบบเชื่อมเต็มมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันเบนซิน น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ ท่อส่งก๊าซ และท่อขนส่งระยะไกล
