วาล์วลูกโลกมาตรฐานอุตสาหกรรม ASME B16.34 คุณภาพสูง จากโรงงานในประเทศจีน
วาล์วแบบลูกโลก ASME B16.34 คืออะไร?
วาล์วลูกโลก ASME B16.34วาล์วแบบลูกโลกเป็นหนึ่งในรูปแบบวาล์วที่ได้รับความนิยมมากที่สุด สำหรับระบบ US และ API โดยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน วัสดุ ระยะห่างระหว่างหน้าสัมผัส ความหนาของผนัง อุณหภูมิและความดัน จะถูกกำหนดโดยมาตรฐาน ASME B16.34
นอกจากนี้ น้ำหนักบรรทุกของที่นั่งยังขึ้นอยู่กับการออกแบบของที่นั่งและแผ่นดิสก์ด้วยวาล์วลูกโลก ASME B16.34สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำด้วยก้านเกลียว
ที่วาล์วลูกโลก ASME B16.34สามารถใช้เพื่อควบคุมการไหลได้เช่นกัน วาล์วแบบที่นั่งเดี่ยวหลายตัวใช้โครงสร้างแบบกรงหรือตัวยึดเพื่อยึดแหวนรองที่นั่ง นำทางปลั๊กวาล์ว และเป็นวิธีการกำหนดลักษณะการไหลของวาล์วที่เฉพาะเจาะจง นอกจากนี้ยังสามารถดัดแปลงได้ง่ายโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเพื่อเปลี่ยนลักษณะการไหลหรือลดความจุลงการไหลเวียนของอากาศ การลดเสียงรบกวน หรือการลดหรือกำจัดปรากฏการณ์โพรงอากาศ (cavitation)
รูปแบบตัววาล์วแบบลูกโลกตามมาตรฐาน ASME มีสามรูปแบบหลัก ได้แก่:
- 1). รูปแบบมาตรฐาน (หรือเรียกอีกอย่างว่า รูปแบบที หรือ รูปแบบตัว T หรือ รูปแบบตัว Z)
- 2). รูปแบบมุม
หลักการทำงานวาล์วลูกโลก ASME B16.34
วาล์วลูกโลกประกอบด้วยแผ่นดิสก์ที่เคลื่อนที่ได้และวงแหวนรองรับที่อยู่กับที่ภายในตัวเรือนทรงกลม ที่นั่งของวาล์วลูกโลกอยู่ตรงกลางและขนานกับท่อ และช่องเปิดในที่นั่งจะปิดด้วยแผ่นดิสก์ เมื่อหมุนวงล้อด้วยมือหรือโดยใช้ตัวกระตุ้น การเคลื่อนที่ของแผ่นดิสก์จะถูกควบคุม (ลดลงหรือเพิ่มขึ้น) โดยใช้ก้านวาล์ว เมื่อแผ่นดิสก์ของวาล์วลูกโลกปิดสนิทกับวงแหวนรองรับ การไหลจะหยุดลงอย่างสมบูรณ์
คุณสมบัติหลักของวาล์วแบบลูกโลกตามมาตรฐาน ASME B16.34
- 1) ความสามารถในการปิดผนึกที่ดี
- 2) ระยะการเคลื่อนที่ของแผ่นดิสก์ (ช่วงชัก) สั้น ระหว่างตำแหน่งเปิดและปิดวาล์วลูกโลก ASMEเหมาะอย่างยิ่งหากต้องเปิดและปิดวาล์วบ่อยครั้ง
- 3).วาล์วลูกโลก ASME สามารถใช้เป็นวาล์วกันกลับได้โดยการปรับเปลี่ยนการออกแบบเล็กน้อย
- 4).Tมีคุณสมบัติหลากหลายให้เลือกใช้ในรูปแบบตัวที ตัววาย และตัวแอลจ์
- 5).การกลึงและปรับพื้นผิวเบาะนั่งอย่างง่าย สำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ
ข้อกำหนดทางเทคนิคของวาล์วแบบลูกโลก ASME B16.34
| การออกแบบและการผลิต | BS1873/ASME B16.34 |
| เอ็นพีเอส | 2"-30" |
| ระดับแรงดัน (คลาส) | คลาส 150-คลาส 4500 |
| เผชิญหน้ากัน | ANSI B16.10 |
| ขนาดหน้าแปลน | AMSE B16.5 |
| ขนาดรอยเชื่อมชน | ASME B16.25 |
| พิกัดความดัน-อุณหภูมิ | ASME B16.34 |
| การทดสอบและการตรวจสอบ | API598 |
| บดอย | เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าไร้สนิม, เหล็กกล้าอัลลอย |
| ที่นั่ง | เหล็กกล้าไร้สนิม, เหล็กอัลลอย, เคลือบสเตลไลต์ |
| การดำเนินการ | ล้อหมุนมือ, เกียร์ธรรมดา, แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า, แอคชูเอเตอร์ลม |
| รูปแบบของร่างกาย | รูปแบบมาตรฐาน (แบบตัว T หรือแบบตัว Z), รูปแบบมุม, รูปแบบตัว Y |
วัสดุตกแต่งมาตรฐานตามมาตรฐาน API 600
| รหัสตกแต่ง | พื้นผิววงแหวนที่นั่ง ส่วนที่ 2 | ชิ้นส่วนพื้นผิวลิ่ม หมายเลข 3 | สเต็ม ส่วนที่ 4 | เบาะหลัง หมายเลขชิ้นส่วน 9 |
| 1 | F6 | F6 | F6 | F6 |
| 2 | เอฟ304 | เอฟ304 | เอฟ304 | เอฟ304 |
| 5 | สเตลไลต์ | สเตลไลต์ | F6 | F6 |
| 8 | สเตลไลต์ | F6 | F6 | F6 |
| 9 | โมเนล | โมเนล | โมเนล | โมเนล |
| 10 | เอฟ316 | เอฟ316 | เอฟ316 | เอฟ316 |
| 13 | อัลลอย 20 | อัลลอย 20 | อัลลอย 20 | อัลลอย 20 |
สินค้าที่แสดง: วาล์วลูกโลก ASME B16.34
การใช้งานวาล์วแบบลูกโลกตามมาตรฐาน ASME B16.34
วาล์วลูกโลก ASMEวาล์วลูกโลกใช้กันอย่างแพร่หลายในงานบริการหลากหลายประเภท ทั้งงานบริการของเหลวแรงดันต่ำและแรงดันสูง การใช้งานทั่วไปของวาล์วลูกโลก ได้แก่:
- 1) ออกแบบมาเพื่อใช้กับท่อที่มีการเปิด-ปิดบ่อยครั้ง หรือใช้ในการควบคุมการไหลของของเหลวและก๊าซ
- 2). ของเหลว: น้ำ, ไอน้ำ, อากาศ, น้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม, ก๊าซธรรมชาติ, ก๊าซคอนเดนเสท, สารละลายทางเทคโนโลยี, ออกซิเจน, ของเหลวและก๊าซที่ไม่กัดกร่อน
- 3).ระบบน้ำหล่อเย็นที่ต้องการการควบคุมอัตราการไหล
- 4).ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงต้องป้องกันการรั่วซึม
- 5).ระบบบายพาสวาล์วควบคุม
- 6).ช่องระบายอากาศด้านบนและท่อระบายน้ำด้านล่าง
- 7).ระบบน้ำมันและก๊าซ, น้ำป้อน, สารเคมีป้อน, โรงกลั่น, การดูดอากาศจากคอนเดนเซอร์ และระบบระบายน้ำทิ้งจากการดูดอากาศ
