More than 20 years of OEM and ODM service experience.

API อุตสาหกรรม Trunnion Mouted ประเภทบอลวาล์วผู้ผลิตราคาโรงงานจีน

คำอธิบายสั้น:

บอลวาล์วรองแหนบกรมอุทยานฯ:2″-56″

API 6D, API 607 ​​Firesafe, NACE MR0175, ได้รับการรับรอง ATEX

ระดับความดัน:Class150-2500lbs

ที่นั่ง:DEVLON/NYLON/PTFE/PPT/PEEK ฯลฯ

การทำงานแบบแมนนวล การทำงานแบบนิวแมติก และการทำงานแบบไฟฟ้า

ร่างกาย: เหล็กหล่อ, เหล็กหลอม

นอร์เทคis หนึ่งในผู้นำของจีนบอลวาล์วรองแหนบผู้ผลิตและผู้จำหน่าย


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

บอลวาล์ว Trunnion คืออะไร?

บอลวาล์วรองแหนบหมายความว่าลูกบอลถูกจำกัดโดยแบริ่งและอนุญาตให้หมุนได้เท่านั้น โหลดไฮดรอลิกส่วนใหญ่ได้รับการรองรับโดยข้อจำกัดของระบบ ส่งผลให้แรงดันแบริ่งต่ำและไม่มีความล้าของเพลา

 

ที่บอลวาล์วเป็นรูปแบบหนึ่งของวาล์วหมุนสี่เลี้ยวซึ่งใช้ลูกบอลกลวง มีรูพรุน และคงที่/รองรับเพื่อควบคุมการไหลผ่าน

แรงดันของท่อส่งเบาะนั่งต้นน้ำไปติดกับลูกบอลที่อยู่นิ่ง ดังนั้นแรงดันของท่อจะบังคับเบาะนั่งต้นน้ำไว้บนลูกบอลทำให้เกิดการปิดผนึกการยึดเชิงกลของลูกบอลจะดูดซับแรงผลักดันจากแรงดันของเส้น ป้องกันการเสียดสีที่มากเกินไประหว่างลูกบอลและที่นั่ง ดังนั้นแม้ที่แรงดันใช้งานเต็มพิกัด แรงบิดในการดำเนินงานก็ยังคงต่ำนี่เป็นข้อได้เปรียบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบอลวาล์วถูกกระตุ้นเนื่องจากจะลดขนาดของแอคทูเอเตอร์และด้วยเหตุนี้ต้นทุนโดยรวมของแพ็คเกจการสั่งงานวาล์วTrunnion มีจำหน่ายสำหรับทุกขนาดและทุกคลาสแรงดัน แต่ส่วนใหญ่จะใช้กับขนาดใหญ่และสภาวะแรงดันสูง

บอลวาล์วติดรองแหนบหล่อ

คุณสมบัติหลักของบอลวาล์ว Trunnion NORTECH

1.บล็อกคู่และเลือดออก(DBB)

เมื่อวาล์วปิดและช่องตรงกลางถูกเทออกผ่านวาล์วระบาย ที่นั่งต้นน้ำและปลายน้ำจะปิดกั้นอย่างอิสระฟังก์ชั่นอีกอย่างของอุปกรณ์จ่ายไฟคือสามารถตรวจสอบบ่าวาล์วได้หากมีการรั่วซึมในระหว่างการทดสอบนอกจากนี้ คราบสกปรกในร่างกายสามารถล้างผ่านอุปกรณ์ระบายได้ อุปกรณ์ระบายได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเสียหายต่อเบาะนั่งจากสิ่งสกปรกในตัวกลาง

บล็อกคู่และมีเลือดออก (DBB)

2. แรงบิดในการทำงานต่ำ

บอลวาล์วท่อส่งแหนบใช้โครงสร้างบอลแหนบและบ่าวาล์วลอย เพื่อให้ได้แรงบิดที่ต่ำกว่าภายใต้แรงดันใช้งานใช้ PTFE แบบหล่อลื่นในตัวเองและแบริ่งเลื่อนโลหะเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีให้ต่ำที่สุดร่วมกับก้านที่มีความเข้มสูงและความละเอียดสูง

อุปกรณ์ฉีดยาแนว

4. การออกแบบโครงสร้างทนไฟ

ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ระหว่างการใช้วาล์ว แหวนรองนั่ง แหวนโอริงก้าน และแหวนโอริงหน้าแปลนกลางที่ทำจาก PTFE ยางที่ทำจากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะอื่น ๆ จะสลายตัวหรือเสียหายภายใต้อุณหภูมิสูง ภายใต้แรงกดดันของตัวกลาง ลูกบอล วาล์วจะดันตัวยึดที่นั่งไปทางลูกบอลอย่างรวดเร็วเพื่อให้วงแหวนซีลโลหะสัมผัสกับลูกบอลและสร้างโครงสร้างการปิดผนึกโลหะเป็นโลหะเสริมซึ่งสามารถควบคุมการรั่วไหลของวาล์วได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบโครงสร้างทนไฟของบอลวาล์วท่อส่ง trunnion เป็นไปตามข้อกำหนดใน API 607, API 6FA, BS 6755 และมาตรฐานอื่น ๆ

5.โครงสร้างป้องกันไฟฟ้าสถิตย์

บอลวาล์วได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และใช้อุปกรณ์ปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตเพื่อสร้างช่องทางคงที่ระหว่างลูกบอลและลำตัวผ่านก้านโดยตรง เพื่อคายประจุไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากแรงเสียดทานระหว่างการเปิดและปิดของ บอลและที่นั่งผ่านท่อ หลีกเลี่ยงไฟระเบิดที่อาจเกิดจากประกายไฟคงที่ และมั่นใจในความปลอดภัยของระบบ

ก้านทนไฟ
ที่นั่งทนไฟ

7. การปิดผนึกแบบเดี่ยว

(การระบายแรงดันอัตโนมัติในช่องกลางของวาล์ว) โดยทั่วไปจะใช้โครงสร้างการปิดผนึกแบบเดี่ยว กล่าวคือ มีเพียงการปิดผนึกต้นน้ำเท่านั้นเมื่อใช้สปริงอิสระโหลดที่นั่งปิดผนึกต้นน้ำและปลายน้ำ แรงดันเกินภายในช่องวาล์วสามารถเอาชนะผลการขันล่วงหน้าของสปริง เพื่อให้เบาะหลุดออกจากลูกบอลและตระหนักถึงการระบายแรงดันอัตโนมัติไปยังส่วนปลายน้ำ . ด้านต้นน้ำ: เมื่อเบาะนั่งเคลื่อนตามแนววาล์ว ความดัน "P" ที่กระทำที่ส่วนต้นน้ำ (ทางเข้า) จะสร้างแรงย้อนกลับบน A1 เนื่องจาก A2 สูงกว่า A1, A2-A1 = B1 แรงบน B1 จะดันเบาะนั่งไปที่ลูกบอลและทำการซีลส่วนต้นน้ำอย่างแน่นหนา

ฝั่งดาวน์สตรีม: เมื่อความดัน “Pb” ภายในโพรงวาล์วเพิ่มขึ้น แรงที่กระทำบน A3 จะสูงกว่าแรงบน A4เนื่องจาก A3-A4=B2 ความแตกต่างของแรงดันบน B2 จะเอาชนะแรงสปริงเพื่อทำให้เบาะนั่งหลุดออกจากลูกบอลและตระหนักถึงการระบายแรงดันของช่องวาล์วไปยังส่วนท้ายน้ำหลังจากนั้น ที่นั่งและลูกบอลจะถูกปิดผนึกอีกครั้งภายใต้การทำงานของสปริง .

การปิดผนึกรอง: ปลายน้ำ

เมื่อส่วนต่างของแรงดันต่ำกว่าหรือไม่มีส่วนต่างของแรงดัน ที่นั่งลอยจะเคลื่อนที่ตามแนวแกนไปตามวาล์วภายใต้การกระทำของสปริง และดันเบาะไปทางลูกบอลเพื่อให้การปิดผนึกแน่นเมื่อความดันโพรงวาล์ว P เพิ่มขึ้น แรงที่กระทำบนพื้นที่ A4 ของบ่าวาล์วสูงกว่าแรงที่กระทำบนพื้นที่ A3,A4- A3=B1 ดังนั้น แรงบน B1 จะดันบ่าวาล์วไปทางลูกบอลและตระหนักว่า การปิดผนึกอย่างแน่นหนาของส่วนต้นน้ำ

9.อุปกรณ์บรรเทาความปลอดภัย

เนื่องจากบอลวาล์วได้รับการออกแบบด้วยการปิดผนึกหลักและรองขั้นสูงที่มีลักษณะพิเศษของลูกสูบคู่ และช่องกลางไม่สามารถรับรู้ถึงการลดแรงดันอัตโนมัติได้ ต้องติดตั้งวาล์วระบายความปลอดภัยบนตัวเครื่องเพื่อป้องกันอันตรายจากความเสียหายจากแรงดันเกิน ภายในช่องวาล์วที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนของตัวกลาง การเชื่อมต่อของวาล์วระบายความปลอดภัยโดยทั่วไปคือ NPT 1/2อีกประเด็นที่ควรสังเกตก็คือตัวกลางของวาล์วระบายความปลอดภัยจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรงในกรณีที่ไม่อนุญาตให้ปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง เราขอแนะนำให้ใช้บอลวาล์วที่มีโครงสร้างพิเศษของการระบายแรงดันอัตโนมัติไปยังกระแสน้ำด้านบน โปรดดูรายละเอียดต่อไปนี้โปรดระบุตามลำดับหากคุณไม่ต้องการวาล์วระบายความปลอดภัย หรือหากคุณต้องการใช้บอลวาล์วที่มีโครงสร้างพิเศษของวาล์วระบายแรงดันอัตโนมัติไปทางกระแสน้ำด้านบน

อุปกรณ์บรรเทาความปลอดภัย
การปิดผนึกเดียว
การปิดผนึกเดี่ยว 02

10.โครงสร้างพิเศษของการลดแรงดันอัตโนมัติไปทางกระแสน้ำบน

เนื่องจากบอลวาล์วได้รับการออกแบบด้วยการปิดผนึกหลักและรองขั้นสูงที่มีลักษณะพิเศษของลูกสูบคู่ และช่องกลางไม่สามารถรับรู้ถึงการลดแรงดันอัตโนมัติได้ แนะนำให้ใช้บอลวาล์วที่มีโครงสร้างพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของการลดแรงดันอัตโนมัติและให้แน่ใจว่าไม่มีมลพิษ ต่อสิ่งแวดล้อมในโครงสร้างกระแสบนใช้การปิดผนึกหลักและกระแสล่างใช้การปิดผนึกหลักและรองเมื่อปิดบอลวาล์วความดันในช่องวาล์วสามารถรับรู้ถึงการลดแรงดันอัตโนมัติที่กระแสบนเพื่อหลีกเลี่ยง อันตรายที่เกิดจากความดันในโพรงเมื่อที่นั่งหลักเสียหายและรั่วไหล ที่นั่งรองยังสามารถเล่นฟังก์ชั่นการปิดผนึกได้ แต่จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับทิศทางการไหลของบอลวาล์ว ในระหว่างการติดตั้ง สังเกตต้นน้ำและ ทิศทางปลายน้ำ อ้างอิงถึงภาพวาดต่อไปนี้สำหรับหลักการปิดผนึกของวาล์วที่มีโครงสร้างพิเศษ

การเขียนแบบหลักการของการปิดผนึกบอลวาล์วต้นน้ำและปลายน้ำ

การปิดผนึกสองครั้ง
การปิดผนึกสองครั้ง 2
โครงสร้างที่นั่ง 01

การวาดหลักการของการลดแรงดันในช่องบอลวาล์วที่กระแสบนและการปิดผนึกกระแสล่าง

โครงสร้างที่นั่ง02

12. ความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อความเครียดของซัลไฟด์

ค่าเผื่อการกัดกร่อนที่เหลืออยู่สำหรับความหนาของผนังตัวถัง

ก้านเหล็กคาร์บอน เพลาคงที่ บอล ที่นั่ง และแหวนรองนั่งต้องผ่านการชุบนิกเกิลเคมีตามมาตรฐาน ASTM B733 และ B656 นอกจากนี้ยังมีวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนต่างๆ ให้ผู้ใช้เลือกได้ ตามความต้องการของลูกค้า วัสดุวาล์วสามารถ ได้รับการคัดเลือกตาม NACE MR 0175 / ISO 15156 หรือ NACE MR 0103 และควรดำเนินการควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิตเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดในมาตรฐานอย่างเต็มที่และตรงตามเงื่อนไขการบริการในสภาพแวดล้อมกำมะถัน

ก้านกันระเบิด

เป่าก้านออก

13.ส่วนต่อขยาย

สำหรับวาล์วแบบฝัง สามารถจ่ายก้านต่อขยายได้หากจำเป็นต้องใช้งานภาคพื้นดิน ก้านต่อขยายประกอบด้วยก้าน วาล์วฉีดยาแนว และวาล์วระบายน้ำที่สามารถขยายขึ้นไปด้านบนได้เพื่อความสะดวกในการใช้งานผู้ใช้ควรระบุข้อกำหนดและความยาวของก้านต่อเมื่อทำการสั่งซื้อสำหรับบอลวาล์วที่ขับเคลื่อนผ่านแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า นิวเมติก และนิวแมติก – ไฮดรอลิก ความยาวของก้านขยายควรอยู่ห่างจากศูนย์กลางของท่อถึงหน้าแปลนด้านบน

แผนผังของส่วนต่อขยาย

ก้านขยาย

ข้อมูลจำเพาะของบอลวาล์ว Trunnion NORTECH

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของบอลวาล์ว Trunnion

เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด

2”-56”(DN50-DN1400)

ประเภทการเชื่อมต่อ

RF/BW/RTJ

มาตรฐานการออกแบบ

API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 บอลวาล์ว

วัสดุตัวเครื่อง

เหล็กหล่อ / เหล็กหลอม / สแตนเลสหล่อ / สแตนเลสฟอร์จ

วัสดุลูก

A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L

วัสดุที่นั่ง

PTFE/PPL/ไนลอน/PEEK

อุณหภูมิในการทำงาน

สูงถึง 120°C สำหรับ PTFE

 

สูงถึง 250°C สำหรับ PPL/PEEK

 

สูงถึง 80°C สำหรับไนลอน

ปลายแปลน

ASME B16.5 RF/RTJ

บีดับเบิลยู จบ

ASME B16.25

ตัวต่อตัว

ASME B16.10

อุณหภูมิความดัน

ASME B16.34

ปลอดภัยจากอัคคีภัยและป้องกันไฟฟ้าสถิต

API 607/API 6FA

มาตรฐานการตรวจสอบ

API598/EN12266/ISO5208

หลักฐานการระเบิด

เอเท็กซ์

ประเภทของการดำเนินงาน

กระปุกเกียร์ธรรมดา/ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก/ตัวกระตุ้นไฟฟ้า

แสดงสินค้า:

รองแหนบบอลวาล์ว-03
รองแหนบบอลวาล์ว-04
รองแหนบบอลวาล์ว-05

การใช้งานบอลวาล์ว Trunnion NORTECH

แบบนี้บอลวาล์วรองแหนบมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการหาประโยชน์ การกลั่น และการขนส่งน้ำมัน ก๊าซ และแร่นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์เคมี ยารักษาโรค;ระบบการผลิตไฟฟ้าพลังน้ำ พลังงานความร้อน และพลังงานนิวเคลียร์ระบบระบายน้ำ,

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง