โกลบวาล์วเป็นวาล์วปิดแบบเคลื่อนที่เชิงเส้นซึ่งใช้ในการเริ่ม หยุด หรือควบคุมการไหลโดยใช้ส่วนปิดที่เรียกว่าแผ่นดิสก์บ่าวาล์วโลกอยู่ตรงกลางและขนานกับท่อ และช่องเปิดในบ่าวาล์วปิดด้วยแผ่นดิสก์หรือปลั๊ก แผ่นวาล์วโลกสามารถปิดเส้นทางการไหลได้อย่างสมบูรณ์หรือสามารถถอดออกทั้งหมดได้การเปิดเบาะนั่งจะเปลี่ยนไปตามการเคลื่อนที่ของจาน ซึ่งเหมาะสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการไหลโกลปวาล์วมีความเหมาะสมที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมหรือหยุดการไหลของของเหลวหรือก๊าซผ่านท่อเพื่อควบคุมปริมาณและควบคุมการไหลของของไหล และโดยทั่วไปจะใช้กับท่อขนาดเล็ก

ที่API602 โกลบวาล์วสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการควบคุมปริมาณได้เช่นกัน ตัววาล์วแบบที่นั่งเดี่ยวหลายตัวใช้โครงสร้างแบบกรงหรือตัวยึดเพื่อยึดแหวนรองนั่ง จัดให้มีตัวนำปลั๊กวาล์ว และเป็นวิธีในการสร้างลักษณะการไหลของวาล์วโดยเฉพาะนอกจากนี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ง่ายโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนตกแต่งเพื่อเปลี่ยนลักษณะการไหลหรือลดความจุลงการไหล การลดทอนสัญญาณรบกวน หรือการลดหรือกำจัดโพรงอากาศ

รูปแบบตัวถังของ ASME Globe Valve มีรูปแบบหรือการออกแบบตัวถังหลักสามแบบสำหรับวาล์วโลก ได้แก่ :

• 1) รูปแบบมาตรฐาน (หรือที่เรียกว่า Tee Pattern หรือ T – Pattern หรือ Z – Pattern)
• 2) รูปแบบมุม
• 3) รูปแบบเฉียง (หรือที่เรียกว่า Wye Pattern หรือ Y – Pattern)

หลักการทำงานของAPI602 โกลบวาล์ว

โกลปวาล์วประกอบด้วยจานที่เคลื่อนย้ายได้และที่นั่งวงแหวนที่อยู่นิ่งในตัวทรงกลมบ่าวาล์วโลกอยู่ตรงกลางและขนานกับท่อ และช่องเปิดในบ่านั้นปิดด้วยแผ่นดิสก์เมื่อหมุนวงล้อจักรด้วยมือหรือด้วยแอคทูเอเตอร์ การเคลื่อนที่ของจานเบรกจะถูกควบคุม (ลดหรือยกขึ้น) โดยใช้ก้านวาล์วเมื่อแผ่นโกลบวาล์วอยู่เหนือวงแหวนบ่า การไหลจะหยุดลงโดยสิ้นเชิง